带车司机工作总结
带车司机工作总结 2025-06-18带车司机工作总结(优选二十二篇)。
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编为大家收集的司机年终总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
带车司机工作总结 篇1
前不久，日本和云南都发生了地震。全世界人民都十分痛心。而对于我们小学生来讲，不止是痛心，更多的是对安全的认识。今天，我就给大家讲讲地震及火灾逃生方面的知识。首先，我给大家说说当地震来临时，如何逃生。如果正在上课，要在教师指挥下迅速抱头、闭眼，躲在各自的课桌下。在操场或室外时，可原地不动蹲下，双手保护头部。注意避开高大建筑物或危险物。不要回到教室去。
假如在家则要就近躲避，震后迅速撤离到安全地方。避震应选择室内结实，能掩护身体的物体下，易于形成三角空间的地方，空间小、有支撑的地方，室外开阔安全的地方。躲避时应蹲下或坐下，尽量蜷曲身体，降低身体重心。抓住桌腿等牢固的物体。保护头颈眼睛，掩住口鼻。以上就是地震逃生时我们应该做的。接下来，我给各位讲讲发生火灾时，我们应该如何逃生。
家里发生了火灾，要及时用湿毛巾包住口鼻，并将身上穿的衣服用水泼湿向外冲，或者尽量低头向外爬行。接着寻找没有着火的房间，将门窗关闭，用湿衣服等织物堵塞门缝，不断用水泼洒，防止烟火侵入。如果大火已逼近房门，要打开窗户或到阳台上呼救，有条件的也可用床单、被褥等连接成绳索，牢固地系在窗框上或室内物体上，沿着绳索攀到安全地带，千万不要慌张跳楼。
总而言之，我们在灾难来临时要不慌不乱，井然有序地逃生，平时多了解逃生方面的知识。关爱生命，注意安全！
带车司机工作总结 篇2
“哇”我不禁兴奋地叫出声，此时的我，脚踏“祥云”，迎风“飞驰”着，好不炫酷。当然，如果把正在后面挥汗如雨推车的爸爸给忽略掉就更完美了。没错，我正在学车。
要说这其中的典故，三天三夜也说不完。这其中最重要的一条就是：我因这事被嘲笑了整整三年。我不甘，好说歹说，每天都在妈妈耳边磨嘴皮子。终于，在昨天，妈妈妥协了，我如愿以偿得到了我梦寐以求的.自行车。我亲切的唤它“小炫风”为了驾驭这匹“烈马，我特地找了爸爸来做教练。令人失望的是，爸爸也没起多大做用，还是一蹬、一斜、一定，毫无进展，放弃爸爸，看来还是得靠自己。
太阳高挂在天上，它终于听到了我的呼唤了吗？但，不觉得太晚了吗？太阳貌似听到了我的心声，放出更热烈的光芒，我头一侧，立即与阳光撞了个满怀，眼睛受不了这强光，一眯，手上的刹车一个不留神给松开了。这匹脱缰的“烈马立刻兴奋起来，往人行道上飞驰，待我回神，已经来不及了。耳边传来爸爸的惊呼声，我闭上眼。许久，预想中的疼痛并没有传来，睁开眼，我的“小炫风”倒在一旁，我正坐在一堆干豆子中，再一旁，是一个老人心痛的神情和爸爸一脸的如负释重，我尴尬地朝老人家笑笑，扶起倒在一旁的“小炫风”，帮老人家重新拾好豆子，再次骑上“小炫风，今天不达目的不罢休。
受到一次教训的小炫风乖顺了许多，我也已经能骑着它一段路程了，一次、两次、三次“小炫风”终于被我驯服，驾着它绕了整个小镇，一个字：爽。我被嘲笑的历史终于要结束了。驾着我的“爱驹”，去驰骋沙场啦！
带车司机工作总结 篇3
自3月19号进入到XX局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：
一、立足本职，确保行车安全
回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的'安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
带车司机工作总结 篇4
嘴里哼着现代流行的歌曲，过半百依旧穿着时尚的哈伦裤，这整一个摩登老太王婆婆就是这么个人，最近，她迷上了车。
一天，王婆婆笑意融融地对我说：“明萱啊！你看现在都流行文明行车，我们这些老年人也应该跟上时代的步伐，你说对吧！”我有点丈二和尚摸不着头脑，仔细一寻问，原来她要学车！
我既吃惊又好奇。这不，王婆婆要去驾校学车顺便也把我捎了去。刚学车时，王婆婆连油门与刹车都分辨不清，可她并不在意，经过人家培训的老师细心指导，总算掌握了。可没过多会儿，又开始健忘了，别人都笑她一把年纪了，不要学了。可王婆婆却一脸正色说：“怎么，瞧不起老年人吗？我相信只要努力会成功的'。”说后又开始刻苦的学车了。
有时望着王婆婆咬牙学车时，豆大般汗珠从脸颊旁滑落时，我也想劝王婆婆，可她偏偏固执的很。经过一天天刻苦的努力，考驾照的时间到了。也许是王婆婆持之以恒的努力精神感动了上帝。她考上了，王婆婆兴高采烈地向大家报告。大家都为她高兴。
不久以后，王婆婆的儿子为她买了一辆车——东风日产，王婆婆别提多高兴了。现在的她常常对我说：“我这个老婆婆也能学上车，你们要好好学习啊！”
摩登老太学车，既稀奇又令人匪夷所思，可是也让我们引以为示：不管做什么，只要像摩登老太学车那样有恒心，没什么做不成的。
带车司机工作总结 篇5
为全面贯彻落实县市局、县安委会关于开展安全生产风险隐患“大排查、大管控、大整治”百日行动工作要求，我局在市局、县安委会的正确领导下，在全县范围内，结合实际，出台措施，强化安全执法监察，迅速行动，多措并举，坚持深入开展安全生产隐患排查治理，以更加严格的监督手段，更有力的打击措施，对非法生产行为实施重点打击，坚持明察和暗访相结合，坚持维护全县矿山领域安全生产的稳定大好态势。现将百日行动工作总结汇报如下：
一、领导重视，有安排有部署，成立“大排查、大管控、大整治”百日行动工作小组，按要求做好百日行动工作。将安全生产风险隐患“大排查、大管控、大整治”百日行动与日常的动态巡查工作相结合，召开百日行动行动领导小组工作会，对工作进行研究部署，明确目标、重点、实施步骤和具体要求，把任务分解落实到位，并加强与有关部门的协调配合，积极主动做好相关工作，确保安全生产风险隐患“大排查、大管控、大整治”百日行动扎实有效开展。
二、加大矿山动态巡查和重点巡查区域的监控，不定期对违法行为易发和高发的矿山矿点开展巡查和突击检查，严厉打击无证勘查、无证开采、私挖滥采和群采群盗矿产资源行为，做到发现一起，制止一起，有效防范和遏制非法开采导致的安全事故发生。安全生产风险隐患“大排查、大管控、大整治”百日行动开展以来，我局在百日行动中共开展安全生产动态巡查820次，出动巡查车辆208次，出动巡查人员850人次。
三、根据上级部门的的要求，结合汛期对地质灾害点，矿山等企业进行了检查，发现隐患及时整改，及时处理，及时跟政府和市局报告，做到不发生一处危害。
四、对管辖区内地质灾害隐患点及非法矿山进行全面检查，实行24小时轮流值班值守制度，做到不留一处死角，不留一处隐患．对20xx年新发现的地质灾害做到及时处理，避免对人民生命财产造成损失。
五、通过全面整治使全县矿山领域的安全生产形势得到了进一步的巩固。
下一步，我们将进一步提高政治站位，坚持底线思维，增强忧患意识，严格落实安全生产的监管责任，积极履职尽责，做到真抓、真管、真落实，严防各类事故发生。通过严惩严处，全面加强安全监管，确保人民群众生命财产安全。
带车司机工作总结 篇6
1、服从办公室主任的领导和指挥，认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。
2、坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行。
3、安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”。
4、每次出车回来后，如实填写行车记录，向派车主管简要汇报出车情况。
5、车辆用毕后，车辆停泊在指定位置，锁好车门窗等。
6、做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。
7、认真填写车辆档案，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报，写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出报告和降低成本的合理建议。
8、驾驶员确保良好的.'休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车。
9、驾驶员应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高自己的技术水平和积累行车经验。
10、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务，不藐视公司其他普通员工。
11、出车送达时，未经乘车人允许不得离开车辆，应听从带车人安排。
12、驾驶员在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，遵守保密守则。
13、完成领导临时交办的其他任务。
带车司机工作总结 篇7
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。
平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔！20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
带车司机工作总结 篇8
1、负责接送旅游团、长途乘客等；
2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；
3、定期送外消毒，保持车况良好，车容整洁；
4、做好出行记录、行驶里程记录、燃油使用记录；服从管理；
5、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理。
带车司机工作总结 篇9
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、明年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
带车司机工作总结 篇10
一、活动目的
为了进一步营造校车安全运行良好工作氛围，确保幼儿上下学乘车安全。让校车司机和跟车老师熟悉幼儿在接送途中突发状况时的.应对措施，加强我园校车司机和跟车老师的工作责任心，同时进一步熟练优化我园校车接送工作的各个环节以及应对突发事件时的各项措施，我园决定于本月中旬开展校车应急逃生演练和全程接送演练。
二、活动时间
20xx年5月18日
三、参与人员
1、校车司机（武小贵、王勇）
2、接送老师（杨兰、张爽）
3、副园长（赵莹），助理（屈振宇）
4、乘车幼儿
四、活动内容
1、校车司机、跟车老师熟悉并确定活动方案和细则，并张贴“校车应急演练”等警示字。
2、清点幼儿人数，开始演练活动。
3、模拟校车抛锚，校车司机、跟车老师采取紧急措施，在确保幼儿安全的情况下，疏散幼儿并处理校车问题。如校车问题一时处理不了，联系交警，并通知幼儿家长，避免家长担心。
4、模拟接送途中幼儿突发状况（中暑昏迷）。小车司机将车停放在安全位置，跟车教师采取紧急措施救治幼儿，并拨打120急救电话。
5、如短时间幼儿转危为安，则校车重新上路。
6、演练结束，清点幼儿人数，带回各班教室。
五、演练总结
演练结束后，认真总结本次演练的效果，发现问题，不断改进，确保我园乘车幼儿的人身安全，做好校车接送工作的每一个环节。
带车司机工作总结 篇11
“红灯停，绿灯行，黄灯慢走”这是一个大家都知道的常识，许多人把这句话背得滚瓜烂熟，可又有多少人真正把它记在心里了呢？
随着社会的飞速发展，汽车已经成了人们必不可少的重要工具。它给我们带来了前所未有的方便、快捷，但它也给我们带来了危险，因此，我们要遵守交通规则，安全出行，避免事故发生。特别是作为我们小学生，上下学、过马路时必须要走人行横道，如果没有人行横道，就一定要看看左右两边有没有车辆，确定没有车再走。如果我们随意在马路上玩耍、游戏、追逐、看书，把它当作“游乐场,”既妨碍车辆的行驶，更有可能被车撞伤。我常看到有些高年级同学骑自行车骑得飞快，有的一边骑车一边玩耍，有的骑车带人，更有甚者还有未满12周岁的同学也在骑车上路，这样是很危险的，非常容易发生交通事故，后果不堪设想。
亲爱的同学们，让我们一起自觉遵守交通规则，互相提醒，争做安全小卫士吧！
带车司机工作总结 篇12
生命是什么?最近我一直在思考这个问题。
今天，我从齐鲁电视台＂小溪办事"节目上看到一个小男孩，他今年九岁了，比我小一岁。很不幸的是，就是这么一个小男孩，得了白血病，躺在医院里已经一年多了。
白血病又称血癌，是一种骨髓不能正常工作而导致的贫血，得了白血病并不可怕，只要找到血型一样的人，提取他的骨髓，在二十四小时内给小男孩，他就得救了。但是骨髓配型成功的机率不大，如果是亲人的话机率是百分之九十九点九。
幸亏他还有妈妈和妹妹，如果找到他的妈妈和妹妹，他就能活下去了。
这个小男孩正受到死神的'威胁，这个时候他多么需要妈妈的安慰啊!可是他的亲妈不在身边，他出生后就被送人了，小溪特派员费老大劲也没有找到。值得庆幸的是养父母对他很好，每天陪伴着他。
我盼望能尽快找到他的亲人，他的妈妈和妹妹赶快来救他。
我多希望他是a型血或是o型血，那样我就可以捐赠骨髓了。我要为这勇敢面对病魔的孩子点赞！
带车司机工作总结 篇13
一、指导思想
为了校园的安全，以学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全为宗旨，制订校车安全演练方案。
二、演练的`时间、地点、参加人员、车辆
时间：20xx年6月10日之前
地点：学校操场
参加人员：镇校车办；学校校长：；校安办；校车车主、司机、乘务人员及全体乘车学生。
车辆：
三、演练领导小组及应急小组
组长：校长（经典范文网 m.995563.Com）
副组长：副校长
组员：中层干部、班主任
四、准备工作
（二）分工安排及职责
现场总指挥：
副总指挥：
信号发令：
疏散员：
摄影：
突发医疗、安全处理工作：
参与人员：全体师生
1、召开班主任会议。
2、召开全体乘车学生会议。
3、卫生保健准备。
五、演练过程：
1、警报响起。
2、跟车员组织学生快速撤离。
（1）学生用手捂住口鼻走。
（2）学生不抢道，不惊慌。
（3）跟车员组织学生有序撤离。
3、专人把守车门、车窗。
4、学生集中大操场。
5、演练后领导发言。
六、人员安排：
1、道具摆放。
2、摄影。
3、警报。
4、卫生保健：
七、活动流程：
14：10乘车学生集中操场。
14：20校长宣布演练开始。
14：25演练。
14：40演练结束。
15：00演练后领导发言。
带车司机工作总结 篇14
走廊里，阳光下，望着她的背影，听着她高跟鞋敲出的清脆的响声，整个人充满正气。
倪老师，一位普通的英语老师，但她却用她的时光和力量鼓舞着我们在英文的世界里前进，每一节英语都会听到她响亮清楚的'讲课声，每一节课都会看到墨绿的黑板上布满了她苍劲有力的板，就这样她每天都如此敬业，一个月又一个月从不懈怠。那件事过去了几个月了，但却依旧深深映在我的脑海中。
清晨，阳光透过窗户洒在教室灰白的水泥地上，同学们静静地趴在桌上等待着任课老师的到来，几分钟过后教室的门被轻轻打开了，一只黑色皮鞋踏了进来，倪老师手里抱着课本，眉头紧皱着，头发无力地垂在额前，啪啪"的高跟鞋声也没了以前的活泼有力，变得沉闷沮丧，上课!老师轻柔的声音回荡在教室上空。她双手支撑着讲台，脑袋垂在一侧，嘴角扬起，却微微泛着苦涩：最近我母亲身体不好，可能会经常不在校，同学们要体谅下啊。班上静默了，看着老师，等待着老师说话，可紧接着老师便精神饱满地投入讲课。倪老师总会隐藏自己内心的痛楚，用焕发的精神传授知识，批改作业。
她如同一束阳光，表面看上去是透明的，严厉的，其实它的内心是五彩缤纷的，同样拥有一颗快乐，有爱的心。
带车司机工作总结 篇15
光阴如梭，韶光似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中间改革的紧张一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深入！方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。
一、以高度的责任感自动做好本职工作
一年来，我在做好本职工作的根本上，坚定高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的知识，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经历保存高度集结，并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”，发觉为题及时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
在平常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律知识，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余渐渐养成了读书，看电视《xx》的风俗，明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本领，堵塞弊端，防患于未然。
二、以“军事化”标准严厉要求自我
一个单位，一个集体，异国一套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严厉要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训，从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领，培养了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易知识，在工作中进修，在工作中立异。
三、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。
最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的，艰巨的任务，使中间面向社会的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、保护集体声誉，切当建立起押运中间“押神”员工新形象。
四、以严谨当真的立场自动做好其他工作
作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从带领的安排，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化，明了工作目标和详细任务，并及时向带领反馈办理结果；尽力做好中队平常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行。
另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作中谨小慎微，克已奉公，勇于开辟，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的'一年里，我将立足本职，开辟立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力！
五、认清自我，找出差距
在这一年的工作中，固然我有很多的成绩和进步，但出项的题目也不容忽略。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准知识，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即获得了必定的成绩，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用，决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献！
带车司机工作总结 篇16
她，无论何时都会出现在路边，将道路打扫得干干净净，挥洒汗水，维护着我们的家园，而她就是不引人注意，默默奉献的清洁工们。
记得那天，烈日炎炎，太阳炙烤着大地，我帮妈妈下楼倒垃圾，突然，迎面扑来一阵恶臭味，慢慢走上前一瞧，面前出现了令人恶心的场面：只见地上一摊呕吐物呈现在我眼前，上面还飞满了“嗡嗡”叫的苍蝇，我立即捂住鼻子，绕远道而去。
回来的路上，在不远处我看见了一个瘦小而又单薄的背影正靠近那刚刚快使我反胃的垃圾边，她弯着腰，一手拿着扫帚，一手拿着簸箕，默默清理着，不一会儿，她已经抹去了地面的污垢，让整个路面恢复了整洁干净，她一生不吭，任劳任怨。
看了这一幕，我不禁为我刚刚的所做作为感到深深的惭愧，虽然他们看起来是如此简单，朴素，和我们没有什么不同之处，但是他们确实很了不起，这是大家有目共睹的！他们没有恐惧太阳的毒辣，没有害怕垃圾刺鼻的臭味，为我们换来了干净整洁的.家园，让我们呼吸着新鲜的空气，让我们的家园更加美丽，也让我们的生活更加美好！
带车司机工作总结 篇17
一、自觉遵守国家的政策、法规、遵守办公室的'规章制度。
二、树立安全第一思想，自觉学习和遵守道路交通管理法律法规，出车前勤检查，平时勤保养，不开隐患车。
三、严格执行车辆管理和使用办法，服从工作安排，服务态度端正。
四、爱护车辆，自觉做好车辆的日常例行保养，勤清洗，保持车况整洁完好。按期完成年度审验检修工作。
五、珍惜油料，材料，搞好增收节支。
六、年终实行总结，考查，全年大小事故不发生的予以奖励，对服务好、管理好、保养好、不违章、无事故的.给予一定比例的奖励。
七、完成领导交办的其它工作。
带车司机工作总结 篇18
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、 政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
四、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的'工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
带车司机工作总结 篇19
一、贯彻落实国务院165次常务会议精神，全面布署开展安全生产大检查
根据市安委会6号、7号文件精神，区安委会制发了《开发区安全生产隐患大排查大整治专项行动实施方案》，全面部署区内安全生产大检查，区各有关部门分别对相关行业和领域组织开展安全生产隐患排查治理工作。9月6日，召开了区安委会扩大会议，会上传达了总理在国务院第165次常务会议上的讲话及省、市安全生产紧急电视电话会议精神，通报了近阶段全区安全生产情况。区管委会副主任周立军作了重要讲话，要求各部门充分认识做好安全生产大检查工作的重要性，加强领导，强化措施，扎实抓好各项安全生产措施的落实，要求做到任务明确、责任到人、各负其责，坚决防止较大以上事故的发生。
二、认真开展安全生产隐患排查整治专项行动
根据国家、省、市下发的开展安全生产隐患排查治理工作文件要求，我区迅速成立以专项行动领导小组，各部门均成立了安全生产检查小组，分别对各相关行业和领域范围内的生产经营单位进行多层次、全方位、拉网式的排查。8月20日以来，共检查生产经营单位25家，排查安全隐患53处，下达整改指令14份，停产整顿企业4家。
三、突出重点，切实抓好重点领域安全生产专项整治
（一）、危险化学品安全专项整治。区安监局认真贯彻落实《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，对全区危险化学品储存、经营、使用单位进行全面排查。重点严厉打击危险化学品生产、储存、销售企业超许可范围生产经营、未正规设计新建危险化学品生产、储存项目、未试生产备案就投入试生产运行、存在15种危险化工工艺未进行自动控制改造仍进行生产等违法行为。一是对检查中发现的存在经营场所未进行安全评价等重大安全隐患的4家氧气乙炔经销站责令其储销分离，禁止在经营场所储存氧气乙炔重瓶；二是责令区内正在经营的锦州市海洋渔业总公司第一冷冻厂等6家冷库企业进行本行业安全生产现状评价。
（二）、非煤矿山安全专项治理。结合开展非煤矿山专项整治，严厉打击非煤矿山企业非法盗采、超层越界开采、无合法勘查许可证或无合法资质从事勘探活动、有合法资质
的勘探单位以勘探名义实际上从事采矿活动等违法行为。活动期间，共检查非煤矿山6家，责令整改隐患9条，下达隐患整改指令3份，停产整顿2家。
（三）、道路交通安全专项治理。区交警大队、交通局重点加强对事故多发路段、危险路段的治理，加大对运输场所的安全秩序治理检查力度，对车辆驾驶人员进行安全教育和检查，严防超速超载、客货混装、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规违章行为，严格查禁携带危险品上车，确保道路交通安全。进一步做好雨天道路交通安全管理工作，严防重特大交通事故发生，保证了下雨天气的交通安全。
（四）、建筑安全专项治理。为切实加强建筑市场安全管理，区安监局、规划局对全区建筑施工现场进行了安全大检查。重点加强了建筑施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工机械及安全管理的监督检查，切实加强对施工人员的安全教育与现场管理，把问题解决在施工工地。
此外，我区人员密集场所、水上交通与渔业船舶、民爆器材、冶金、特种设备、消防安全、城市燃气、电力、港口、粉尘与高毒职业病危害严重作业场所等行业领域主管部门也结合各自行业领域实际情况，开展了专项整治行动，并取得了较好的成效。
四、存在的问题及整改措施
通过检查，我们感到还存在下列问题：
一是全民安全意识仍相对淡薄。“时时讲安全，处处提安全”的意识尚未广泛深入人心，安全保护意识和法制观念缺乏导致违章违法行为屡禁不止，甚至一些从业人员缺乏基本的安全常识和安全知识技能，既成为各类事故的肇事者，同时又是受害者。
二是不少企业安全生产主体责任仍未落实到位。不少中小企业对安全生产工作的重视仍停留在口头上，企业法定代表人没有切实履行安全生产第一责任人的职责，没有更多的财力、物力投入安全生产工作，重效益、轻安全，重制度、轻管理，重形式、轻落实的现象仍普遍存在。
三是一些单位安全生产隐患排查治理工作不扎实。一些企业对隐患排查治理工作的重要性认识不到位，存在应付思想，安排部署不够具体，排查整治不够深入，安全隐患仍不同程度存在。
针对上述问题，将采取如下措施加以管理：
1、加强宣传、贯彻国家、省、市召开的安全生产工作会议精神，加强推进落实企业安全生产主体责任，加强对全区企业法定代表人、分管安全负责人、安全管理人员的培训，不断强化安全意识。
2、区安委将结合国家、省、市文件精神，对新排查出的各类隐患，特别是较大事故隐患、重大事故隐患，要严格按照“三定”（定整改责任人、定整改措施、定整改时限）的要求制定整改计划，落实周全的防范措施。对整治难度大和危险程度高的隐患，要专题研究，重点解决。对涉及多个部门的要加强协调，整合资源，合力整改，确保每一个查出的事故隐患都能得到有效治理。
3、要切实加强重要期间安全生产工作，严格执行领导值班和事故专报制度，随时掌握安全生产动态，确保全区安全生产形势的稳定。
带车司机工作总结 篇20
一、指导思想
为了校车的安全，本着学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的'宗旨，制订校车安全逃生演练方案。
二、演练的时间、地点、参加人数、车辆
时间：11月3日上午10:20分
人数：乘坐校车的幼儿约30人
车辆：1辆
三、演习领导小组及应急小组成员
组长：执行园长
副组长：保安组长
应急组长：保健医生
成员：全体教职员工
四、准备工作
1、车辆先安排在幼儿园车库门口。
2、老师将幼儿带到车库口处排队，各班教师将幼儿排好队观看。
3、师生事先熟悉逃生场地，逃生（方法、顺序、路线）。
4、班级教师宣传本次活动
5、卫生保健准备
6、设计问题：（1、接送过程中车辆因机件故障突然停止在马路中间。车辆自燃应该如何处理；2、车辆有幼儿抽搐，应如何处理。3、有陌生人敲打门窗，应如何保护幼儿人生安全。）
五、细节要求
1、部署好所有人员的分工与需要配合人员。
2、逃生时不抢道、不惊慌。
3、教师组织幼儿有序撤离。
4、重点危险地带专人把守（车门、车窗）。
5、班级教师延伸安全教育。
六、人员安排
1、道具摆放：
2、领导总结发言：
3、卫生保健：
4、负责撰写总结上传网站。
5、负责资料收集与存档。
6、总指挥长：
七、活动流程
1、9:30校车准备就绪
2、9:40规并指挥划好各班排队观看位置
3、9:40将打印“校车逃生演练车辆”粘贴在演练校车上。
4、10:10教师带领好演练幼儿准备（演练完毕将幼儿送回各班老师处）。（各跟车教师、班主任）
5、10:20宣布演练开始，并公布车辆演习问题与方法。
6、10:55总结并宣布演习结束。
7、11:00各班有秩序地回教室。
带车司机工作总结 篇21
人生有许多的第一次：第一次上学，第一次交友，都非常难忘。而我今天要说的就是我非常非常难忘的第一次——学开车。
记得那是今年寒假的一天下午，阳光明媚，微风习习，天气真不错。爸爸就说我带你们去学开车吧？我们一家人都很高兴的赞成了。于是我们便找了一块宽广的场地开始了。首先由妈妈先驾车，爸爸做教练。妈妈以前开过好多次了，但是就是不会倒车，所以今天她主要是学倒车。我和爸爸给她用树干做了简易的车库，让她学。我和妹妹在边上看，看似非常平常的倒车进库，妈妈一个人几次都没有倒进去，脸上呈现出了焦急和无奈，后来在爸爸的指导下慢慢的.倒了进去。妈妈休息了，就轮到我了。我是初学者，于是爸爸就教了我最简单的理论：什么是电门·离合器·刹车·油门，以及它们的使用方法。按照爸爸的指导我坐在驾驶座上，启动，踩离合器，挂档，慢抬离合器，轻踩油门，车子便动了起来，可是不知道怎么回事，车子就是不听我的，我让它怎么着，它偏不怎么着，把我弄的手足无措·满头大汗。平时看似非常简单的动作，怎么现场操作怎么就这么别扭呢？手心一个劲的出汗，心里在一个劲的打颤，在大约半个小时的学习中，我总共熄了3次火，撞墙一次，好在没有什么损失。后来在爸爸的精心指导下我在场地里可以平稳的起步，停车了，我的心里好高兴，好激动，好自豪啊！
通过这次的学车，使我明白了什么叫：看似简单，实则不易。其实无论做什么事都绝非容易，都是需要付出努力和汗水的。只有我们的不懈努力，才能最终实现我们心中的梦想。
带车司机工作总结 篇22
一、领导重视
在医院领导、中层干部、护士长参加的院例会上对该项工作进行了安排部署，要求各分管领导、职能部门每月对各科室的安全情况进行检查，各科室要首先进行自查，检查中发现的问题要全院通报，存在的问题要限期整改，做到分工明确，责任到人。
二、加强制度建设
完善了《仁爱医院火灾应急预案》、《危险化学品应急预案》、《放射安全操作规程》、《放射事故报告制度》，建立了特种设备各类人员主要职责及设备操作规程，完善了放射性事故、医源性事故等应急预案。
三、人员密集场所安全检查
对人员密集的门诊大楼、内科大楼、病房、疏散走道、楼梯和安全出口的区域防火防烟分区设置、电器设备线路、消防疏散指示灯、应急照明、火灾自动报警、自动灭火系统、消火栓、消防泵以及灭火器等进行检查。医院安排人员每天巡查，并做好登记。对在检查中发现的问题要求相关部门限期整改。
四、加强危险化学品安全
规范危险化学品管理，严防事故发生。各相关科室成立了检查小组，对危险化学品的.存储环境、管理使用以及规章制度的落实情况进行每月自查，职能部门每月抽查，确保无违反规定和制度的情况发生。组织院内人员学习《危险化学品应急预案》、《常见危险化学品安全技术说明书》等规定，建立了危险化学品的出入库登记本。压力灭菌器使用时不离人，严格按操作程序进行；每周对危险化学品进行一次检查清理，排除安全隐患。
五、特种设备安全管理
医院特种设备主要有电梯、压力灭菌器等。建立健全了特种设备安全管理制度和操作规程，与部门负责人和工作人员层层落实安全管理责任，确保医院特种设备安全。配备有特种设备操作人员，安全管理人员和操作人员均已经特种设备安全监督管理部门考核合格，并取得国家特种设备作业人员证书。定期组织特种设备安全检查，及时消除特种设备事故隐患，检查方案、内容和整改措施都记录在案，并按照“四不放过”的原则，分析原因，完善措施。
通过“大排查大整治”活动，进一步提高了全院职工的安全意识，使医院的各项安全制度更加完善，消除了各种安全隐患。在今后的工作中医院将加大安全管理力度，确保为病员、职工营造了一个良好的就医和工作环境。
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