高铁乘务职业规划怎么写

高铁乘务职业规划怎么写 2025-08-24

高铁乘务职业规划怎么写(经典十八篇)。

时间如影随形,悄然流逝,不经意间已然错过。你在职业发展上是否顺利?是时候认真撰写一份职业规划了。许多人可能感到迷茫与不安。下面是小编为大家准备的高铁乘务职业规划写作指导,欢迎阅读,希望对您有所帮助。

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随着铁路事业的发展,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

一、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的`,具有正确的人生观、世界观、价值观,具有良好的道德情操和自主学习的能力,掌握高速铁路服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求,能适应社会主义市场经济建设和高速铁路发展需要,能从事高速铁路基础服务的初级专业技能型人才。

毕业生应掌握良好的服务理念,拥有高度责任心,具备乘务员专业技能及职业素养。应达到以下要求:

1、能够运用高铁乘务知识开展各项乘务旅客服务工作。

2、通过学习高铁旅客运输知识,掌握旅客的运输流程及相应注意事项。

3、掌握高铁乘务的语言交际基本原则、技巧以及礼仪,普通话水平应达到较高水平,另外还应能够运用英语进行简单的服务对话。

二、招生对象、学制:

1、招生对象:

1)初中毕业生;需面试,身体健康,无传染性疾病者。

2)五官端正,肤色好,身体匀称、性格开朗,举止端庄。女生身高:158—172cm,男生身高:170-182cm。面部、颈部、手部无明显疤痕。口齿清楚,听力正常。

2、招生学制:三年。颁发国家承认中专文凭。

三、就业方向:

全国铁路行业从事高铁动车车厢乘务、餐吧乘务及高铁动车车站客运、检票、售票、安检、商贸;ZTK列车乘务、餐车服务等相关岗位。

四、课程设置:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等.

xx年招生报名正式开始,市区各大车站有校车免费接送。欢迎各位家长同学到校参观考察,来校请提前联系唐老师预约时间.

据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。

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一、引言

随着高速铁路的快速发展,高铁乘务员作为铁路客运服务的重要组成部分,其职责和角色日益重要。作为一名高铁乘务员,我深感自己的责任和使命。为了在未来的职业生涯中取得更好的发展和进步,我制定了以下职业规划书。

二、自我评估

专业技能:我具备基本的乘务服务技能和知识,能够熟练掌握列车服务流程和规定。然而,在应对复杂情况和提供个性化服务方面,我仍需不断学习和提升。

人际沟通能力:我具备良好的沟通能力和服务意识,能够与旅客建立和谐的关系,提供优质的服务。但在应对突发事件和紧急情况时,我还需要提高应变能力和处理技巧。

团队协作:我注重团队协作,能够与同事建立良好的合作关系,共同完成任务。但在领导力和团队管理方面,我还需要进一步加强和提升。

三、职业目标

短期目标(1-3年):

提升专业技能:通过参加培训、学习和实践,提升自己在乘务服务、旅客沟通、应急处理等方面的能力。

拓展服务领域:了解不同旅客的.需求和偏好,提供个性化的服务,提高旅客满意度。

建立良好的人际关系:与同事、旅客建立和谐的关系,增强团队协作和沟通能力。

中期目标(3-5年):

成为业务骨干:在乘务服务领域取得一定的成绩和认可,成为业务骨干,承担更多的责任和任务。

拓展职业领域:了解和学习其他相关领域的知识和技能,如客运管理、市场营销等,为未来的职业发展打下基础。

提高领导力:在团队协作和项目管理中,提高自己的领导力和管理能力,为团队的发展贡献自己的力量。

长期目标(5年以上):

成为行业专家:在乘务服务领域取得显著的成绩和贡献,成为行业内的专家和领军人物。

拓展个人事业:根据自己的兴趣和能力,拓展个人事业领域,如开设培训课程、撰写专业书籍等。

贡献社会:通过参与公益活动、志愿服务等方式,为社会做出自己的贡献。

四、行动计划

加强学习:参加各种培训、研讨会和在线课程,不断提升自己的专业技能和知识水平。

积累经验:通过实际工作和服务旅客的过程,积累更多的经验和实践能力。

拓展人脉:与同事、旅客和行业内的专家建立联系,拓展自己的人脉资源。

提高领导力:参加领导力培训、担任团队负责人等方式,提高自己的领导力和管理能力。

关注行业动态:关注高速铁路和客运服务行业的最新动态和趋势,及时调整自己的职业规划和行动计划。

五、总结

通过以上职业规划书的制定和实施,我相信自己能够在未来的职业生涯中取得更好的发展和进步。我将以积极的心态和不懈的努力去追求自己的职业目标,并为旅客提供更优质的服务和体验。

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一、引言

高铁乘务员作为现代铁路运输行业的重要岗位之一,承载着为乘客提供安全、舒适、便捷服务的重要职责。随着高铁网络的不断扩展和乘客需求的日益增长,高铁乘务员的职业前景愈发广阔。为了明确自己的职业发展方向,提升个人职业素养,特制定此高铁乘务员职业规划书。

二、自我分析

兴趣与爱好:我对服务行业充满热情,喜欢与人沟通交流,乐于为乘客提供优质的服务。

性格特点:我具备良好的沟通能力和服务意识,善于处理突发情况,具备较强的责任心和团队合作精神。

优势与劣势:我服务态度亲切,具备良好的语言表达能力;但在处理复杂问题时,还需提升应变能力。

三、职业目标

短期目标(1-2年):

熟练掌握高铁乘务员的基本职责和操作流程,提升服务质量。

深入了解乘客需求,为乘客提供个性化的服务。

积极参加公司组织的培训和学习活动,提升个人职业素养。

中期目标(3-5年):

成为高铁乘务员团队中的骨干成员,具备一定的管理能力和领导能力。

拓展业务领域,了解高铁运营的其他环节,如票务、安检等。

考取相关职业资格证书,如铁路客运服务资格证书等,提升个人竞争力。

长期目标(5年以上):

成为高铁乘务员领域的`专家或高级管理人员,为公司制定服务标准和流程。

参与高铁服务创新项目,推动高铁服务质量的提升。

拓展国际视野,了解国际高铁服务标准和发展趋势,为公司提供国际化服务建议。

四、行动计划

技能提升:

不断学习和掌握高铁乘务员的专业知识和技能,如服务礼仪、应急处理等。

积极参加公司组织的培训和学习活动,提升个人职业素养。

关注行业发展趋势和新技术应用,不断提升自己的服务水平。

实践经验:

在工作中积极与乘客沟通交流,了解乘客需求,提升服务质量。

主动参与团队活动,提升团队合作能力和领导能力。

争取参与公司的重大活动和项目,如春运、节假日运输等,积累实践经验。zc530.COm

人际关系:

与同事建立良好的关系,共同协作完成工作任务。

与乘客建立友好的关系,提供优质的服务体验。

拓展人际关系网络,与同行建立联系,了解行业最新动态和发展趋势。

职业规划与调整:

定期评估自己的职业进展和成果,调整职业目标和行动计划。

关注公司的发展战略和市场需求变化,及时调整自己的职业规划方向。

保持学习的热情和好奇心,不断提升自己的竞争力和适应能力。

五、总结与展望

通过这份高铁乘务员职业规划书,我明确了自己的职业发展方向和行动计划。在未来的工作中,我将不断提升自己的职业素养和服务水平,为实现职业目标做好充分的准备。我相信只要坚持不懈地努力,我一定能够在高铁乘务员领域取得更好的成绩和发展。

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我是从20xx年开始进入单位从事驾驶工作的,从开车开始到开,回顾这xx年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,xx年来,我从未出现过一次责任事故。连续x年拿到了xx奖。

自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了xx年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的'性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20xx年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。

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我叫xxx,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

二、认真努力工作,赢得大家的认可

电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的'岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

三、总结经验,并不断积极进取

我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

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一、紧抓机遇、强化服务

全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。

二、以安全工作为重心

全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。

二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;

三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

20xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998.2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。

三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。

内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。

1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6.5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5.5万元,站务收入突破1470万。

2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。

3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。

4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。

5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。

四、深入开展创先争优活动,服务水平明显提升

今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。

同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。

五、努力提高福利待遇

处处体现企业温暖,连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双,从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、T恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。

同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献奖。

为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。

六、注重企业文化建设

职工队伍的凝聚力、战斗力明显增强,打造一流的工作团队,培育“安全、优质、高效”的企业文化和服务理念,是推动汝阳分公司实现科学、快速发展的主动力。

一年来,我分公司坚持以人为本的管理理念,全面提升企业的文化建设、窗口服务形象的改善和工作绩效的考核,进一步增强职工的团队意识和凝聚力,助推企业和谐稳定与快速发展。

1、坚持素质建设和能力建设,注重全员学习培训,不断提高我分公司干部职工的业务技能和服务水平。全年共举办乘务员集中培训两期,培训人员260余人次,并举行了结业考试,合格者颁发上岗证准予其上岗。8月份,进行了为期一个月的学习整顿;11月份,又进行了为期一周的职工封闭式军事化培训,集团公司客运总公司龙琳伟书记等领导亲临培训现场并做了重要讲话。这次培训专门邀请到县文明办牛宣敏老师授课,通过观看专题教学影片和专家的经验传授,从人性化管理、职业道德教育、服务技能等各方面进行集中学习,使汝阳分公司职工队伍的整体素质和服务水平得到全面提升。

2、广泛参加各项社会活动,充分展示汝阳分公司的客运实力和良好的窗口服务形象。今年,先后组织参加了汝阳县西泰山杜鹃花节开幕式、县乡人大政协会议、新农村建设参观交流会、高考中招等大型活动团体包车服务,我分公司以一流的车况、统一的车型及随车配备高素质的司乘服务人员,以标准化的服务赢得了社会各界的赞同,充分展示了汝阳分公司客运队伍良好的精神风貌和服务理念。

3、“三八”节、“七一”举办隆重的'文体活动。在今年“三八”节,我分公司积极组织全体女职工参加跳绳、踢毽等多项文体活动;在参加县交通系统红歌比赛中我分公司选手均有不俗表现,充分展示了汝阳客运人昂扬向上的精神风貌。

七、综治创安、信访稳定、计划生育工作稳步开展

按照总公司、县综治委、县交通局综治信访稳定工作部署和要求,进一步加强充实了专项工作领导小组,层层签订目标责任书,深入开展普法教育活动,使职工做到懂法、守法、用法,依法办事观念逐步增强,无违法犯罪现象发生。同时,积极应对协调处理好各项商务经济及事故赔偿纠纷,受到车主及经营户的感谢与好评,同时也为分公司挽回了经济损失。

计划生育,采取思想教育与制度相结合,康检与工资相挂钩的办法,着力加强育龄妇女对计生工作的充分认识,每月定期通知育龄妇女按时康检,从而确保计生工作圆满完成。

八、新站建设和西泰山站方面积极协调县有关部门解决工程建设中遇到的各种问题

确保新站建设顺利进行。同时,按照公司分配的住房名额,对内部有意购房的职工和符合条件的购房户进行了统计筛选,并按要求预付了房款。目前主楼已建至16层,预计明年完工。

西泰山站开发改造方面,经过市场分析和申报审批,根据汝阳县西泰山旅游业总体规划部署,拟将西泰山车站开发改造为集旅游客运、商业接待、宾馆住宿及餐饮导游等多功能配套设施齐全的客运站。目前,公司拨付资金已到位,经过项目施工招投标,已确定工程施工方,目前正在进行施工前期准备工作,预计工期为一年。

九、存在问题和不足回顾过去

取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:

一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强;

二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大,特别是李国杰参与非法担保融资问题所出现的违纪行为给我公司带来了不良的影响;

三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。

十、20xx年工作计划

1、以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我分公司安全生产、大局稳定。

2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路,扩大企业规模,给企业注入新活力。

3、实施汝阳至临汝镇线路公交化改造,进一步提升效益和客运整体实力、竞争力。

4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动小象快运和旅游分公司业务再上新台阶。

5、大力推进新站建设和西泰山车站开发改造的工作力度,争取早日投入使用,创造更大的效益。

6、按时完成职工的“三金”任务,并根据企业实际,逐步提高职工福利待遇,确保企业和谐、稳定与快速发展。

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在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

一、了解了铁路发展和技术创新点,增强自己投身于铁路事业的信心。

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路发展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

二、认清了自己的角色,明确了自己的在铁路事业中应具有的职业素养。

安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把安全记心间,做到时时注意安全,事事保证安全。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

三、放低了自己的心态,增强了敢于吃苦,不怕困难,奋发向上的斗志。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局20xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,奋发向上,为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路发展的有用人才。

满怀着对青春的美丽憧憬和对未来的美好畅想,我们有幸加入了中国铁路设计集团有限公司。从20xx年7月10日开始,我们189名新员工参加了为期7天的中国铁设20xx年度新员工岗前培训班。这次培训内容主要通过集中授课、自我展示、分组交流、技术讲座、经验分享、效果评价等方面向我们介绍了集团公司不平凡的发展历程,解读了集团公司的文化和制度。

感触最为深刻的.是团委吴梦芹书记题为"我与中国铁设同成长"的授课。当初次看到大屏幕上中国铁设前辈泛黄的旧照合影时,我心头微微触动,不禁想起了从1953年起的那个年代,各位前辈们为发展国家的铁路事业、壮大中国铁设的业务实力而攻坚克难、默默奉献,才使得当今的集团公司如铁路60年源远流长风雨兼程,像车站60年车水马龙承载乾坤。作为90后的我们,应该更加珍惜现在来之不易的今天,为集团公司的不断发展和壮大贡献出自己的力量。

在"中国铁设十三五总体发展规划"的授课中,我深入了解到集团公司在20xx—20xx年间的发展期望和愿景。通过对比"十二五"的发展概要和分析"十三五"面临的形势,我认识到集团公司的综合实力得到显著提升、科技创新成果丰硕,同时,世界经济的曲折复苏与国内经济发展方式的转变,促使集团公司大胆突破思维局限、主动调整发展方式,建立与业务发展要求相匹配的生产经营模式。

集团公司不仅从宏观层面为我们介绍企业文化和发展战略,还在技术和业务层面为我们讲解铁路工程勘察设计的标准、相关专业知识及其在集团公司勘察设计生产链条中的位置和功能。全国勘察设计大师、集团公司副总工程师蒋先国前辈为我们展开的"铁路工程‘四电’专业技术讲座",让电气专业的我突破了在学校里学到的理论知识,从四电专业的功能与特征、环境对四电设施的影响、系统设计、牵引供电系统发展动态等方面对四电专业有了更深刻、更清晰的工程认识。在泥泞上留下的脚印越深刻,在艰苦中获得的收获最动人。大师刻苦钻研、求真务实的精神,深深地激励了我要更加踏实地投入到即将步入的工作之中,要谦虚勤奋,要吸收前辈们优秀的专业经验,不断丰富跟自己工作密切相关的知识。

在"财务报销与管理"的授课中,领导为我们周密地介绍了财务部的职责范围与制度;在与先进员工的工作生活经验交流中,实实在在地让我感受到了中国铁设大家庭的博爱与温暖;在"工运理论与企业工会"的授课中,我感悟到了"白日莫闲过,青春不再来",要坚持健康运动、勤勉敬业,保持乐观宽容的心态,锻炼品德意志,矢志奋斗拼搏,才能在人生的舞台上充分发挥才智,让青春焕发绚丽光彩!

为了让大家从刚步入工作岗位上开始,就能牢牢把握住自己的人生方向,培养自己清正廉洁的职业操守,集团公司为我们展开了"新员工上岗廉洁自律教育"的授课。我深刻地意识到作为一名中国共产党党员,要时刻要求自己发挥带头作用,牢固树立正确的人生观,不断增强政治意识、大局意识、核心意识,讲大局、讲团结、讲奉献,认真学习和执行党纪国法、遵守规章制度,在生产经营工作中要洁身自爱廉洁奉公,熟悉并遵守集团公司的各项规章制度,严格按照制度要求来办事。

主题精炼、内容丰富、框架合理、思路清晰的培训课程,帮助我们轻松地适应了新环境并更好地投入到工作中。七天充实的学习使我对集团公司的发展历程有了更全面的了解,认识到团队精神的重要性。

工作是我们获取生活来源的一种方式,但更应该是我们回报社会、感恩社会并实现自身价值的一种方式,我们应该以一种敬业的态度去把工作做好。虽然培训结束了,但是领导们殷切的教诲我将永远铭记在心:做一个优秀的中国铁设人要有积极向上的心态、坚强的意志、持之以恒和不懈努力的精神,无论做什么事情都应该脚踏实地,一步一个脚印。现在的我们犹如一张白纸,青春的激情在渲染着色彩,我们要尽快发挥自己的特长,步入工作岗位的正轨,健康成长,为集团公司增添新的荣誉和价值。

短暂而珍贵的培训,让我收获到一颗丰盈的心。唯有通过不懈的努力工作来回报中国铁设对我们的信任和培养,相信我们会为集团公司谱写灿烂的乐曲和辉煌的篇章!

非常感谢各位领导和前辈们不辞辛苦地为我们新员工举办这次培训活动,让我感觉到集体的温暖、组织的关怀和中国铁设欣欣向荣的活力!

祝愿集团公司事业蒸蒸日上,更上一层楼!

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20xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和xx段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担xx站区间xx公里两侧防护栏工程和负责对支援xx线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xx应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求xx的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因xx线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律,做好民主管理

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的'作用。

三、切实加大“两线”建设,不断改善职工文化生活条件

段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

四、不断完善“三不让”承诺办法,切实加大保障工作力度

为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为xx帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的联系加强。

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新年伊始,我来到一个新的工作环境线路示范工队,转眼间20xx已过去一大半,在示范工队这大半年的时间里,通过队领导及指导老师的教育,使我们在各方面都有了较大的提升,现总结如下:

一、提升了我们的业务技能。

作为一名铁路职工,我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习,以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学,指导我们进行线路、道岔的精细检查,方向、高低、三角坑等线路病害的查找,最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业,手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外,队领导还特别注重理论知识的教育,每周定期组织全队职工开展理论知识学习,一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章,管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍,组织我们学习铁路线路结构构造,设计理论知识,了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的.教育,通过每天严格执行“三会”制度,坚持工机具上下道清点,坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度,规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业,同时保障劳动安全。

二、培养了我们良好的生活习惯。

良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用,曾几何时因为工作时间没有规律,又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己,出现了譬如房间卫生凌乱,不叠被子,无节制地打游戏,不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病,煞费苦心,给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性,要求每天按点起床,整理内务,晚上11点准时熄灯睡觉,在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下,经过一段时间的培养,我又重拾当年良好的生活习惯。

三、给我们创造了一个团结友爱的大家庭。

我们线路示范工队是全段最年轻的班组,大部分成员都离家千里之外,远离父母,亲朋好友,但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独,因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取,互相帮助,共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动,丰富我们的业余生活,增进了大家之间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识,还经常灌输给我们生活经验,教我们为人处世的道理,使我们各方面素质都有很大的提高。

线路示范工队工作上按标准作业,学习上勤奋刻苦,思想上积极进取,生活上保持良好的生活习惯,给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力,线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。

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6月初以来,镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心,立足“排、查、抓、严”四字方针,全面深化交通安全隐患大排查大整治,工作初见成效。

“排”路面隐患

近期全市强降雨等恶劣天气较多,将给道路交通安全带来很大影响。交警部门及时调整工作要点,把“眼睛”盯在易积水点段,组织民警对辖区内国、省、乡村道路的易积水路面、施工路段、桥梁、涉崖涉水、急弯陡坡等路段再次开展一次拉网式全面排查,共排查到安全隐患点段79个,全部制定了针对性措施,确保一旦发生恶劣天气能够迅速有效处置。

“查”重点车辆

以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心,集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日,车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人,以及车辆日常使用情况进行全面摸排,对排查出的12辆“营转非”大客车逐一见车见人,详细检查安全技术状况,对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的,下达建议整改通知书,并与驾驶人签订交通安全承诺书,张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识,切实消除安全隐患。

“抓”交通宣传

以文明交通行动计划为契机,紧紧围绕“六倡导”、“六摒弃”、“六抵制”等内容,狠抓交通宣传工作,全面铺开交通安全宣传网,扎实推进各项活动。组织车管民警到公交公司开展“消除安全隐患、维护生命安全”主题宣传活动,在车站门口、候车大厅放置宣传展板、发放宣传资料,向广大乘客及驾驶人宣传当前公安部门正在开展的隐患排查整治行动,全力做好百日行动整治工作。组织民警深入企业,检查客运车辆夜间通行、营转非、逾期未检验及报废灭失等情况,要求企业查找管理漏洞,做到及时发现,及时整改,不留死角,不留隐患。6月10日上午,高速一大队民警来到江苏大学后勤集团恒昌公司,通过以案释法形式,为该公司二十余名机驾人员上交通安全课,受到公司领导职工好评。(6月11日上午,机动大队联合事故处理大队走进镇江军分区,向部队官兵剖析典型交通事故案例,宣讲道路交通法规。

“严”路面违法

始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上,严格落实执法责任,始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的'特点规律和辖区交通流量情况,结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动,科学调整勤务,全警动员,全力以赴投入到路面第一线,持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动,延续酒后驾驶高压严打态势,全面开展交通安全大检查,成效显著。6月9日19时许,润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起,教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午,新区交警大队接群众报警称:一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清,仍在路上行驶。接报后,民警立即驾车上前,将该车拦停。经民警近前查看,该车车号牌原来是苏L12410。驾驶人称:近日频繁阴雨车牌潮湿,卸货时粉煤灰撒到了车牌上,导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布,让驾驶人将车牌清理干净后,依法对驾驶人处以200元罚款。

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为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生,确保道路交通的有序、安全、畅通,我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来,大队共排查各类道路交通安全隐患5处,查处各类交通违法行为1687起。

一、加强事故多发点段的排查治理力度。

大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调,联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查,集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。

二、强化道路交通标志标线的完善和规范。

大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理,进一步予以规范和完善,科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的'停车标志,施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度,对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治,扫清道路交通障碍,保障道路安全、畅通。

三、加强客货运企业的隐患排查力度。

大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点,组织民警深入企业,对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验,坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营,督促企业进一步健全落实GPS动态监管,进一步建立健全工作台账,同时并组织驾驶人召开专题会议,加强对驾驶人的安全教育,通报近期全国特大道路交通事故情况,做到见人见车,逐车逐人落实安全措施,防范在先,切实把安全措施落实到位。

四、强化路面管控,严查各类交通违法行为。

一是加大路面管控力度,对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。

二是发挥农村“两站两员”作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动,严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为,依法查扣车辆,从严处罚,全面改善农村道路的交通环境。

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在xx大队后的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在大队领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在大队领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来的一名xx工作人员到xx执法员的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

一年来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,始终以一个党员的标准严格要求自己。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的`话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入XX开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

1、工作上保持积极、上进,在工作组内,能够以较为全面的角度看待问题、分析问题、解决问题,认真完成组长交办的任务。

2、与同志们一起工作在xx执法的第一线,开展投诉举报件的处理、文明城市评比的综合整治等工作。

3、能够较为圆满完成了组织、大队领导交办的各项工作。

4、参加了由大队和其它部门开展的与我单位工作性质有关的联合执法行动,并取得了成效,积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面XX执法工作。

三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持大队领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习思考提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

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根据党委、党总支的要求,我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结,有不足之处和没有讲到的地方,请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导,好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中,紧紧围绕推动中心工作,加强党组织和党员队伍建设,抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全,开展争创“党员示范岗”活动,认真组织生产,保线路安全畅通,保设备安全出勤,精心组织好工会两级选举,岗位操作能手,先进个人,先进班组评选工作,协调解决工作中出现的各类问题,创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动,加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到,党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前,做得好;通过学习使每个党员意识到,党员、骨干要率先垂范,努力提高自己的政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上,工段党支部提出共产党员要顾全大局,结合本工段生产实际。保线路畅通,加强线路的点检与维护,提高线路维修质量,减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率,加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产,加大安全宣传教育力度,提高职工安全意识,执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用,如何做好职工的模范和榜样,树立党的形象,维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时,钳工班的党员开动脑筋,查阅技术资料,星期天不休息,在零下七度的冰冻天气下,不怕寒冷,抢修设备,确保车辆的出勤。内燃机车班的党员,为了生产加班加点是家常便饭,他们有时为了生产,到下午一、二点钟才能吃上饭,六、七点钟才能回家,设备随时服从调度生产安排,却无怨无悔。在铁路线的维修保养上,针对去年工务段所干的`几个“大项目”,几个路工班的党员更是吃苦在先,奉献在行动中。在工段党支部,组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中,由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧,45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限,无私援助,不怕疲劳,连续奋战,他们讲党性、讲原则,听从工段统一指挥,圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下,一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木,紧螺丝、指挥设备起调轨排,给大伙做出了榜样,党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中,我们需做到以下几点:

一、尊重同志,珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度,做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评,虚心听取领导、群众意见,自觉接受监督。

三、加强学习教育,增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区,形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系,安全生产标准化,文明单位创建和现场管理的具体标准和要求,细化分解落实安全生产责任制,义务清理卫生死角,创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

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时光如水,匆匆一瞥,学校毕业后,从学生角色转化职工角色,刚开始未能适应铁路高速、快节奏的工作频率,而在贵阳火车站学习如何做一个标准实习生,学会了面对旅客应保持怎样的态度,因为我们代表得不仅是个人而是中国铁路总公司成都铁路局,旅客询问需要耐心解释,同时促使我们提高能力,更能帮助我们在工作中强化业务水平,在贵阳站实习让我最大收获是旅客发生问题如何在短时间内合理处理,给旅客满意的回复,再则是工作岗位上认识许多优秀同事,可以向他们学习好的业务知识即取其精华去其糟粕。

而在6月底得到通知分配到六盘水车务段,脑海深处至今仍记得听到通知后那刻万分激动样,此刻正好印证这句话"天道酬勤",在党校培训10天感触颇为深刻,不是严肃环境,也不是授课的独特性,而是六盘水车务段职工教育科程丽娅老师给我们在晚自习播放的发生在身边典型事故案例,血淋淋事故的发生是未按规定作业,违反规章制度,一件又一件触目惊心事故都在提醒自己只要是在岗上作业必须按规章制度严格要求自己。

清晰记得到滥坝站正式报道那天,手提了许多生活用品。首先见到是书记杨铁军,杨书记用待亲人般微笑表达对我们的到来热情欢迎,领着我们走向已经分配好的属于我们自己的"小家",这时迎面而来的货运主任张家林热情把我的行李提握在手中,一同走向单身公寓,这让我瞬间感受到了家的温暖。

到站上对我们进行了必须培训的.《人安》《电安》等等安全教育学习,各位领导讲述典故事故案例,分析事故发生原由,教导我们应如何避免事故的发生,按站细、规章制度岗上作业,安全第一。培训时内容深动,事故案例充分,容易理解,在最后对我的们教育进行检验,每位学员均以合格成绩回复了对我们教育学习赋予重望的各位领导前辈。

记得那天是周五,张主任亲自带领我们去货运站学习,打破以往的纸上谈兵理论学习,更容易掌握的学习似乎大家很喜欢,一路上张主任当起了解说员,不时向张主任讨教不懂的,张主任细心、认真对我们的疑惑进行专业解答,刚到站上所闻所见十分感兴趣,在今后工作中我们要一如既往的保持初来般的高度热情,做到"干一行爱一行",做到成铁儿女的敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统,培养自己遵守章程的安全意识,做好自己的本职工作,对铁路书写出无愧于时代和青春的新篇章。

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甲方:___________

乙方:___________

合作办学项目:____________

甲乙双方经友好协商,本着平等互利、共同发展的原则,就双方合作办学事宜达成以下协议:____________

甲方权利义务:____________

负责提供培训教材,并负责为合格学员办理相关证书,认证手续费、证书工本费由乙方负责。

负责对联合办学单位的招生、教学负责人及师资进行培训(培训地点:重庆市九龙坡区杨家坪兴胜路68号)。

为乙方提供媒体广告支持。

负责在大写艺教育网上发布合作单位的相关信息。

负责审核乙方的办学资格、条件、管理、考试等事项,如发现乙方有严重违反有关规定、违反双方约定、提供不实资料等行为之一或不适应合作项目办学条件的,甲方有权单方面提前终止合作协议,后果由乙方承担。

对乙方的考试进行监督,并安排专人进行不定期巡考,巡考期间的住宿费、餐费、往返车费均由乙方负责。

根据行业发展的要求,提供相关的技术指导。

乙方权利义务:____________

负责在当地教育主管部门办理办学项目的报批手续,做到依法办学。

负责承担办学活动中发生的全部税金并负责向当地税务部门交纳。

负责办学所需的设备、场地、人员、师资、资金等,实行自主办学、独立核算,自负盈亏。

负责在当地聘请教学人员,将教师资料按要求提交甲方审核,确认其授课资格。

负责当地的招生、教学、日常管理等培训班全部事务。

乙方应按甲方规定的收费标准进行收费,如因特殊原因须调整收费的,应提前与甲方协商,并获得甲方批准后方能执行。

乙方所有广告、信息、招生简章的'文本,须经甲方确认后方可发布。

合作期限内,联合办学方不得与其他办学机构再签订类似或专业相近的协议、合同甲乙双方各自独立承担民事及法律责任,相互之间无产权关系。

费用及结算方法:

1、协议签署当日

2、乙方应向甲方交纳第一年度培训项目许可____元整。以后每年向甲方交纳合作项目许可____元整。

3、培训班开班后两周内

4、乙方应将学员报名

5、表装订成册报甲方注册

6、甲方按乙方实际招生人数计算

7、每____元。

8、甲方到乙方开展工作或办理相关事务

9、所发生的差旅费、住宿费、生活费等由乙方承担。

10、甲方负责为乙方考试合格的学员办理相应证书

11、相应的认证手续费和证书工本费由乙方负责向甲方支付

12、该费用乙方可向学员另行收醛

13、乙方如在开班前向甲方提前申领教材

14、应按规定价格支付教材资料费。

协议书的生效

一、本协议一式两份,双方各执一份,经双方签字盖章后生效。

二、本协议有效期限为__年,自__年______月______日起至__年______月______日止。期满自行作废。乙方如需继续合作须在期满前三个月内提出书面续约申请,经甲方核准后双方另立协议。

甲方:___________ 乙方:___________

法人代表:________ 法人代表:____________

______年______月______日 ______年______月______日

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甲方:_____________

乙方:_____________

经双方协商,联合举办____________,为有利于教学管理,确保培养规格和教育质量,明确双方责任,协议如下:

一、招生

第一条 乙方负责组织生源,严格入学条件,开学后一个月内及时向甲方提交学员名单及证件。甲方负责审查学员入学条件(未参加全国成人高考本科学员必须具有国家教委承认的专科以上学历)。审查合格批准为学员。

二、学籍及行政管理

第二条 甲方负责学员的学籍管理,学籍资料包括:学籍卡、新生入学登记表、学员毕业鉴定表、毕业生登记表及学员有关学习档案。乙方需要时,可印制副本。

第三条 乙方负责安排符合教学要求的教学场所及学员学习期间的食宿。

第四条 乙方应有专人担任班主任(报甲方备案)负责学员的管理工作,到课率不低于______%。甲方负责检查学员的课率情况。

三、教学计划及教师

第五条 甲方负责制定教学计划和教学大纲,乙方根据条件向甲方推荐任课教师并填报任课教师登记表,报甲方审查批准,作为甲方的兼职教师,甲方在一定时间对兼职进行指导或短期培训。任课教师费用由乙方负责。任课教师必须认真备课,写好教案,保证上足课时,认真检查批改作业,保证教学质量。

第六条 乙方根据甲方教学计划拟定教学进度表报甲方备案。甲方负责检查教学计划落实情况。

四、教材

第七条 甲方负责提供学员教材及参考资料,乙方需先付款,后领取教材、资料。为保证教材、资料的正常供应,乙方不得自行外购教材、资料。

五、命题、考试、阅卷

第八条 考试由学院统一命题。经甲方同意,也可由任课教师命题。

第九条 乙方负责安排场地(单人、单桌)及监考人员,甲方负责派出巡考人员,携密封试卷进行考试。乙方按学院规定组织好考试,维持好考场纪律。监考人员费用各自承担。

第十条 甲方负责阅卷,并付给阅卷人阅卷费,同时将成绩通知乙方,乙方负责将考核成绩通知学员。

六、验印、发证

第十一条 凡参加全国成人高考成绩合格被甲方录取者,学习期间完成全部学业考试成绩合格,颁发教委验印的毕业证书;未参加全国成人高考或参加成人高考未被甲方录取者,学习期间完成全部学业,考试成绩合格,颁发由当地政府部门承认,学院验印的.学业证书,每人须交验印费______元,由甲方掌握使用。

第十二条 学员考核不及格者,补考一次,再不及格者,毕业前再进行一次性补考。补考不及格者,由甲方发给肆业证书。

七、经费

第十三条 甲方按注册人数______人,每人每年收取学费______元,共计(大写)______元。

凡参加成人高考,并被甲方录取者,每人加收______元。共计(大写)______元。

学费可一次交清,也可每学年交一次。

第十四条 乙方在开学时将学费收齐,开学后一月内将应交学费,送交甲方。拖欠不交的,甲方有权停发教材,限制考试,直至扣发毕业证书,并收取滞纳金。

八、其他

第十五条 违约责任。违反本协议的双方应赔偿对方因其违约所受的损失,乙方违约,甲方有权扣发学员毕业证书。

第十六条 未尽事宜,以补充协议解决。

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xx月xx日我受公司委派参加了xx公司班组长岗位管理能力培训实验班的学习。在历时十天的学习中我们先在xx党校进行了五天的理论培训而后又到武汉基地对xx有限总部。xx公司总部。xx公司xxx乘用车几个单位进行了参观学习。通过学习参观使我有了很多的感想。

首先是感觉到xx公司各级领导对于班组长能力培训与班组建设的重视。在学习班开学典礼上xx公司工会主席某某某出席了典礼并且发表了重要的讲话。在讲话中赵主席再次重申了公司领导对于这次培训班的重视。班组长能力高低直接影响到xx公司班组建设的水平和程度。而一个合格乃至优秀的班组是xx公司能否继续辉煌前进的基石和保证。所以公司领导对于这次的班组长培训有着很高的期望。通过领导的讲话我意识到这次学习的重要性也感觉到这次学习对于我有着很高的意义。

在公司党校的理论学习紧张而有序。随着学习的进行我发现通过几天的学习让我对班组长。班组建设的认识上有了巨大的变化。在学习中我发现了自己的问题和不足,在学习中以前工作中的许多不解和疑惑解开了。在学习中我的很多想法和意识更加清晰了。

通过学习《班组长的角色认知与能力建设》我学习到了作为班组长真正的角色是什么,班组长最基本应该具备的能力有那些。作为一个优秀的班组长还应该具备哪些能力等等以前没有去想也没有去了解的那些最基本东西。而紧接着的几门课程更使我发现了自己在理论知识上的严重缺乏。《班组长的工作情商》、《提升解决问题的能力》、《班组长的激励技巧》、《班组长的有效沟通》等等科目的学习中使我对于班组长和班组建设的认识彻底的改变了。

通过学习我了解到班组长不再是简单的带领班组员工进行正常生产,解决生产中的小问题,每天开开班前会填写一些表格。等简单而繁琐的工作。班组长是一个不是领导的管理者,是一个要把各种各样的员工组织成和谐上进有活力的团队的管理者。在企业中班组是最基本的生产管理单元。班组的活力可以决定一个企业的活力和发展。而班组长就是这个团队的领导者也可以说是这个大家庭的家长。班组长既是管理者又是家长,所以对于班组的管理就是对人的管理,一句话就是‘以人为本’。班组长不光是进行那些生硬毫无感情的指挥命令。而是首先要沟通,只有沟通相互了解相互交心班组长才能和班组员工一条心才能和为了一个共同的目标努力。人性化管理,恰到好处的激励,一个快乐的工作心情这些才是成为一个好班组一个优秀班组的保证。而为了可以达到这种条件班组长自身就要不断的学习,比如心理学管理学等等许多的专业知识。有的人要说了学习和掌握这这些只是不是连总经理的可以当了。通过学习我认识到总经理可以是外行可是班组长是企业的最基层的管理者,是带领班组这个企业基本生产单元的人。就必须掌握这些基本的`专业的和不是专业的各种知识和能力。只有这样不断的提高自己的能力知识才能在班组建设中带领班组员工将自己的班组建设成一个合格乃至优秀的班组团队。而N个优秀的班组却是公司实现三个跨越。构建和谐xx的最好最坚实的保证。

理论学习后学习班又到武汉对各个公司进行了参观学习交流。xxxx的NHC活动xx公司的UEP活动都是优秀的班组建设方式。本田的NHC提倡团队作用尊重个性体现活力,xxUEP(最小生产单元)的理念提倡人人的参与。它们都有是结合了自己工厂的实际情况开展了有自己特色的班组建设工作。同样xx有限的‘五大五小’活动是根据xx有限的实际情况开展的班组建设活动。学习班中有许多优秀的班组长都参加了比如总装王涛班,重型车厂的国华班,40的匡开勋班,车架梁海燕班等等。他们都根据自己班组的实际情况开展了有自己特色班组建设活动也都有着显著成绩。在学习班组织的多次班组长经验交流中我学习到了不少好的做法,好的经验。对于未来我自己的班组建设有着很大的指导帮助。

几天的学习很快的结束了。但是我还是有种想继续学习下去的渴望和想法。这也是学习班中许多班组长的共同想法。因为通过学习我们发现了自己对于知识的渴望,发现了是否有坚实的理论知识对于我们班组长对于我们的班组建设有着巨大影响。学习中班组长们相互交流讨论经验,结合自己学习的理论知识对于班组建设提出了许多的想法和建议。而这些正是我在班组长这个新岗位上所最缺乏也是最需要的东西。这次学习中的种种事情使我受益良多,也使我对于今后的班组长工作有了坚实的基础。我将把这次学习的理论知识,了解到的经验方法结合到自己的工作中,尽自己最大的努力将班组建设成一个合格乃至优秀的班组。我也会将学习到的知识和经验交流给其他班组长,使全公司的班组建设都有一个快速的发展为我公司的的发展壮大贡献出最大的力量。

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自20xx年12月开工以来,我标段在卢阳公司及上级单位的领导下,认真贯彻落实豫交集团运【20xx】70号文,关于“组织开展20xx年度班组长安全培训工作”的指示精神,进一步强化安全教育培训管理,提高我项目部班组长安全生产技术素质。现将20xx年安全班组长培训工作总结汇报如下:

一、班组长的概念。

首先,我们施工人都了解,班组长是兵头将尾,是指挥者也是监督者,起着一线的指挥工作,确保工作的质量和直接的结果。班组长要充分发挥全班的积极性,保证安全第一,提高生产的质量和效益,降低成本,防止工伤和重大的伤亡,这是一名班组长最起码应该做到的工作。作为一名合格的班组长应该提高自己的能力,注意自我反思,更要辅助上级,完成生产管理职责。

因此班组长影响决策的实施,也起到承上启下的作用,更是一名领导者和直接的生产者。认识到班组长在施工过程中的重要性,我们项目部就更懂得培养好班组长的能力对工程施工起到多么关键的作用。

二、班组长的培训方式。

20xx年,在项目领导正确组织下,我们制定了项目内部班组人员安全教育培训计划,每月按计划进行教育实施;另外充分利用每周一晚上的安全例会时间,认真分析当月安全生产情况,加强对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了洛卢5标20xx年全年安全生产。一年来,无论从班组的绩效还是班组建设方面也取得了一定的成果。

三、班组长培训取得的成绩。

1、经过班组长培训

使得生产、技术管理得到加强,项目部能积极配合卢阳公司安全生产办公室对项目部安全工作的检查,并强化生产技术的管理力度,使施工生产安全措施能大大提高,得到较好控制。在班组长培训中,强调了交通安全生产和应急“双基”建设的重要内容,落实班组长安全职责,责任到人,提高了班组长的个人素质及业务管理水平。

2、现场安全管理得到改善。

(1)制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,项目部发放危险源手册与安全宣传画册,要求班组长带领本组成员学习并总结,认真按要求组织实施,使得现场安全管理得到大的改善。

(2)将施工现场所有杂物进行清理,避免了环境污染,节约了生产成本,改善了环境。

四、班组长进行现场安全管理时还存在的问题。

1、安全管理力度不够。

在生产安全检查过程中,班组长对发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行整改。在安全事故没有发生以前,班组长应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,项目部在今后的安全管理工作中,对存在人情面子的安全隐患班组长没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全隐患整改及时不彻底。

由于存在侥幸心理,班组长对项目人员检查出的一些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,以后如果再次发现类似问题将不折不扣的要求进行整改,并安排班组责任人限期完成。对整改不彻底的,严肃处理班组责任人。

3、设备带病工作。

个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,班组长没有做到发现时及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的`小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度。

4、安全意识还不够。

个别班组长还和工人一样存在侥幸心理,炎热夏天在施工现场时常忽略佩戴安全帽;冬季施工不穿防滑鞋等。

五、项目部进行班组长安全培训后发现的问题。

从多次安全培训来看,技术岗位的培训比较欠缺,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。

六、班组长培训总结。

通过开展班组长培训,我们充分了解到了班组长作为兵头将尾,是生产现场管理的执行者和落实者,要做好安全工作,班组长必须严抓班组建设和现场安全管理,根据安全标准化作业制度,大胆管理,敢于挑战“人情关、面子关、好人关”。班组长和班组成员长期在一起共事,彼此相处,以人为本,确保人、机、物的安全是我们安全管理工作的目标。在后续施工中,我项目部将严格按规范施工,加强施工过程中的“三检制”和“三工序”,加强隐患排查和安全技术交底工作,加强对班组长和班组成员的安全培训,并加大安全资金投入力度,始终坚持“安全第一”的指导思想,顺利完成施工任务。

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